26. juni - thomas & christian udbygger sm-føring, celine & louise debuterer :-)

Christian fik lov af lægen til at komme tilbage til "sit" codriversæde hos Thomas til 4. afdeling af SM i klubrally. Og drengene bliver bare bedre og bedre! På trods af, at de lavede en kommunikationsfejl på prøve 1, der kostede ca. 15 sekunder, ja så vandt de klassen og endnu engang uden hverken fejlbaner eller væltede kegler. Og konkurrenterne blev denne gang virkelig sat.... 1 minut og 20 sekunder var de foran nummer 2, da dagen var slut og de 12 prøver var kørt.

Nummer 6 i klassen var også et par velkendte navne... det var nemlig Louise og Celine, der valgte at debutere i klubrally, dvs. det var Louises klubrallydebut og Celines andet løb - vandt jo med Thomas i sin debut i Køge!. Christian sponserede velvilligt bil, så 309 WRC EVO limited edition havde sin rallydebut - tak for lån! Og hvilken debut! På trods af en elendig førstekører, der absolut ikke er god til at give den gas, ja så var vi kun langsommere end maxtiden en enkelt gang. Og det var den gang, hvor jeg var bange for at køre i grøften, da der var smalt og forkøreren HAVDE været dernede. Så det blev en 38 punkts vending ifølge Celine! Heldigvis var der ingen fotografer til stede, og da vi skulle køre prøven igen senere på dagen, ja så kunne vi nøjes med en topunkts vending om keglen. For håndbremsevending turde jeg bare ikke!

For 100 år siden var Louise som 18 årig på manøvreprøvekursus i forbindelse med opstart af Rallysportens Talentcup. Og træneren mente at han skulle nok kunne lære sådan en ung tøs, der tilmed var datter af DASU's rallyudvalgsformand, hvordan man fiksede sådan en vending. Men han måtte efter to dages intensiv træning give op - jeg lærte det aldrig!

Men i Stevens der var kun en kegle, der var så snæver, at vi ikke kunne komme omkring, så det var ikke det store problem. Celine var ude i sit kun andet klubrally og hun gjorde det rigtig godt! Hun havde styr på tiderne, viste vej uden fejl og havde det forcromede overblik, når chaufføren tabte det. SÅ blev der råbt højt og præcist og det var nok derfor, at vi som andet hold i klassen heller ikke havde nogle fejlbaner - drengene var jo det første hold. Det var nok kun en enkelt begivenhed, men absolut en sjov måde at bruge en søndag på! Carsten fulgte troligt sine piger fra prøve til prøve og det var dejligt at have support og en kold vand, når panden blev våd og ganen tør.

Og det bedste er, at med det flotte resultat, ja så kan Thomas og Christian faktisk vinde SM allerede i næstsidste afdeling i Slagelse, hvis de fortsætter den flotte opadgående kurve!

Læs artikel om de hurtige drenge og pige her: http://rallyinfo.dk/pr_juni/29_sas.pdf

12. juni - christian kåret til foråets co-driver i slagelse talentteam 2011

Thomas og Christian er udtaget til at deltage i Slagelse Autosports Talentteam for klubrallykørere. De får rigtig god støtte med hensyn til at lære om reglementer, køretræning, sponsorpleje osv. Ved talentsamlingen 12. juni blev forårets talenter så udpeget. Og Christian blev udvalgt som forårets co-driver - dejligt og fortjent! En af de primære årsager til valget var, at han kan sit reglement. Det er jo noget, han har haft glæde af i sine mange år i karting og derfor har motivationen til at kaste sig over rallyreglementerne ikke været svær at finde! Morten Christensen blev valgt som forårets kørertalent, men ingen tvivl om, at Thomas vil gøre sit for at være den, der udvælges når året er slut - og allerhelst med Christian ved sin side. Og fortsætter deres stil med at blive bedre løb for løb, ja så er de umulige at komme udenom, når den tid kommer !

1. juni - thomas og christian fører sm i klubrally, med celine som stand-in til sm3

Da Christian kom hjem fra Holland var han syg. Og desværre viste det sig mere alvorligt end en halsbetændelse, så han måtte indlægges nogle dage. Og det lige, da Thomas og Christian skulle forsvare deres 1 sekunds-føring i SM i klubrally! Så der måtte tænkes kreativt for at sikre en andenkører til Thomas, men løsningen lå lige for - Celine var frisk, på trods af en frist på mindre end 24 timer og med et scorekort til klubrally, der var halvandet år gammelt og aldrig brugt!
Men det gik så godt med samarbejdet, at Thomas og Celine i Køge kørte Prinsessen til en suveræn klassesejr på 18 sekunder og en udbygning af SM-føringen. Så det var suverænt!

Sygdommen gør desværre, at Christian af lægerne er foment nogen form for fysisk aktivitet, så der bliver tidligst mulighed for at prøve gokarten til sommer igen - surt, når han i sit praktikforløb hos PVP har lavet sin egen karburator, som han næsten ikke kan vente med at teste og få til at køre optimalt! Celine får heller ikke kørt gokart i øjeblikket, men det er planlagt - hun går jo på efterskole og har derfor ikke mulighed for at køre før skolen er slut til sommer. Men det passer egentlig meget godt, for Celine har stadig problemer med de bukkede ribben fra SM 1 i Korsør. Nu får de ro og så har de bare at være klar til Klippan!

Men så bruger vi tiden til at se al det motorsport, vi overhovedet kan presse ind i vores kalender ;-)

20.-21. maj rally dm i juelsminde

Kalenderen sagde klubløb i Rødby for Christian, men der var også DM i rally i Juelsminde, så efter lidt snak i familien besluttede vi at køre til det jyske. Og det fortrød vi ikke! Fantastisk vejr, fantastisk flot arrangement og hyggeligt samvær. Vi så shakedown midt i Juelsminde by fredag aften og så prioriterede vi lørdag at tage få, men gode steder hen og så se hele feltet. Blandt andet fandt vi en "smutvej" til prøve seks, der førte os igennem skovområder og sumpe, men det lykkedes og vi kom frem til et rigtig godt sted, hvor vi så bilerne tre gange på rundbanen. Desværre så vi ikke Steen her, for motoren havde desværre givet op. Efterfølgende blev det besluttet, at motoren skulle til "doktoren" i Holland, så Christian tog med Sten og Thomas derned. Så var der også tid til at diskutere sponsoraftale for Steen Andersen Junior Rallyteam :-) Vi andre 3 fortsatte ud på prøverne og så endnu mere race. Se nogle af billederne her:

1. maj celine på podiet til første afdeling af sm i korsør

Efter nogle varme påskedage var der ikke meget varme på banen i Korsør søndag. Christian var med Thomas til køretræning i Slagelse, så Celine måtte "nøjes" med Carsten som mekaniker. Men det var ikke noget problem - farten var der lige fra første træning - 2'er efter Troels.
I anden træning kommer Celine for langt ud for enden af langsiden, men holder karten på curb'en og kommer tilbage på banen. Men stopper hurtigt og stiger ud, for sædet er fyldt med jord - det er flækket! Heldigvis har vi Christians kart med, så de tager sædet derfra og sætter i. Det passer fint, men desværre har Celine bukket nogle ribben ved afkørslen, så hun har rigtig meget ondt. Carsten pakker hendes ribben ind i gaffatape for at aflaste og det hjælper.

Tidtagning går ikke så godt - er 3'er af de kun 8 karter, der har valgt at stille op i futura. Men grunden findes, da luften er gået ud af venstre baghjul, kun 0,5 bar er der i, så imponerende, at hun kunne lave en OK tid.

Da starten går i heat et, er Celine klar og får lukket af for to'eren, Martin Born. Og så kører Troels og Celine bare fra resten af feltet. Samme sker i heat 2.
Efter heatet får vi dejlig kage, da Line har bagt til os alle sammen - hun blev 26 dagen efter - uhmmm!

Lige inden finalen kommer Christian og Thomas og de ser en finale med en Celine, der giver sig 100 procent! Hun har rigtig mange smerter, men er hurtigere end Troels og overhaler ham på anden omgang. Hun trækker godt fra, men da der er ca. 3 minutter tilbage bliver hun træt og det udnytter Troels til at overhale. Så overhaler Celine, Troels tilbage igen og alt imens trækker Nicklas Rasmussen tættere og tættere på.

4 sving før mål ser Celine, at Troels kører langt ud i svinget og overhaler indenom. De taber begge så meget fart, at Nicklas smutter udenom.
Celine prøver at holde ham bag sig, men forgæves, og hun kan køre over målstregen som 2'er og superærgerlig - både på sine egne og på Troels' vegne.
Løbslederen takserer Celines overhaling til en advarsel, hendes karrieres første. Det ændrer dog ikke ved stillingen - Nicklas, Celine og Troels.

Men nu er der ikke en nakke og hjernerystelse, der skal plejes, før Celine kan køre igen - nu er det bukkede ribben! Hvor er det bare surt, for heling af sådan nogle kan tage rigtig lang tid og imens kan man ikke køre gokart! Heldigvis er næste afdeling af SM først efter sommerferien.

Der kommer snart billeder...

påsken thomas og christian på podiet til sm1 i klubrally

Da vi andre tog til fødselsdag, kørte Thomas og Christian sydpå, til Falster, for at køre første afdeling af SM i klubrally.
Der skulle køres fjorten prøver, så der var meget at holde styr på. Heldigvis var Steen Andersen, Thomas far og tidligere danmarksmester i rally, igen med for at coache Kling & Klang (et teamnavn de har fået, så længe de har så grimt profiltøj hehe!).

Og drengene fortsatte de fine takter fra deres klubrallydebut i Slagelse. Igen havde de ingen fejlbaner, ingen væltede kegler og dennegang heller ikke noget overskredet stopfelt. Desværre mistede de en nedbremsning på en af prøverne, så de måtte bakke, og det kostede nok klassesejren, da den gik til Ole Petersen og Iben Müller i Citroen AX med et sølle sekund - surt, men sådan er race - et sekund er nok!

påsken team blue & pink oyster træningslejr

Som vi plejer blev påsken tilbragt med mange af vennerne fra teamet i Vojens. Vejret var alle dage helt fantastisk, så eneste negative ved det var, at vi ikke kunne få testet futura-klassens nye regndæk fra Vega. Men slicks'ene blev klart godkendt af både Christian og Celine. De var svære at få varme i, men var ellers rigtig gode. Vi kørte i tre dage på den lange og gode bane og det næsten uden problemer. Det vigtigste var, at Celines nakke overhovedet ikke gav men efter vinterens skiulykke, så hun er klar til SM i Futura. Der var tæt konkurrence om hvem der havde den hurtigste omgangstid, og redaktøren kan afsløre, at det skiftede i løbet af de tre dage, og resultatet blev en forskel på 4/100 - ikke meget på en bane, der har en omgangstid på omkring et minut.

Vojens er traditionen tro "lille Klippan" og i år var ingen undtagelse. Så fredag aften holdt vi selvfølgelig juleaften med hele måltidet , inklusiv de brunede kartofler og sovsen tilberedt på Weber. Uhmmm :-)

Lørdag udfordrede Christian og Celine Louise til en tur i udlejningskart. Og Søren havde heldigvis tre toptunede karter klar til os, så det var et rigtig festligt kvarter vi havde rundt på banen. Og det var den store bane, men heldigvis røg ingen af os i "pommes fritten", det hegn, der afslutter det blinde sving. Men vi nåede både at vinke til fangruppen, fotografen og undgå at snurre, selvom det var tæt på et par gange - måske man har talent for det skidt haha!

Det var sjovt og da vi var færdig her, ja så var det tid til påskefrokost med alle lækkerier - man skal jo ikke gå sulten i seng, og det gjorde vi så heller ikke! Søndag middag kørte vi mod Sjælland igen, for vi skulle være friske til at fejre farfars 80 års fødselsdag og Christian og Thomas køre SM1 i Klubrally.

april 2011 christian aktiv i klubrally, Celine har prøvet at køre bmw m3 :-)

Johnny kørte 1. afdeling af Yokohama-mesterskabet på Avedøre, med Christian og Carsten som mekanikere. De to første heat gik godt og JP lå helt i top. Men i frokostpausen kom regnen, så Carsten fik rigtig travlt med at skære dæk. Han nåede det, men regn og en vild baghjulstrækker er ikke lige sagen, så han røg lidt ned af resultatlisten. Til gengæld kom Steen Andersen, for første gang med Thomas ved siden af, helt i top og kunne fortjent vinde generelt.

Celine var lovet en tur i BMW'en og hendes mave var ret nervøs i løbet af dagen. Men da hun blev spændt godt fast og fik hjelmen på, ja så var det et kæmpe smil vi tilskuere kunne se! For Johnny gav hende virkelig en god oplevelse, hvor hun også prøvede at skifte gear ned af den ene langside.

Senere på dagen skulle BMW'en ud at køre en tur med en elev fra teknisk skole, men han kom ikke, så Christian fik turen i stedet. Han er jo "erfaren" i codriver-sædet og Johnny legede lidt rigeligt - så meget, at de lavede en 360-graders vending lige foran publikum - men heldigvis var der styr på det hele, så i første gear og afsted igen. Dejlig dag!

Weekenden efter skulle Thomas og Christian så debutere i klubrally. Anden (første var aflyst!) afdeling af VM (VestsjællandsMesterskabet...) i Slagelse. Og lad os sige det med det samme - det var en superflot debut!
Klassesejr, ingen fejlbaner trods nogle tricky prøver, ingen væltede kegler og eneste fejl var et overskredet målfelt, der kostede 10 sekunders straf.
Hele dagen havde de en rigtig god ro og rytme i bilen, og supporterteamet, der bestod af Steen Andersen, Lene Jørgensen og team 149.dk, kunne koncentrere sig om at prøve at følge med fra prøve til prøve og så fotografere :-).

Da de var færdige med de 8 prøver var der hygge ved mål med blandt andet den gamle rallykører Hans Brink, hvis kone og søn Andreas og Heidi også havde deres debut - de tog sig af andenpladsen i klassen, efter Thomas og Christian. Så også det var en dejlig dag!
Efterfølgende er Thomas og Christian udvalgt til at være en del af Slagelse Autosport's talentudvikling i klubrally, så de vil få tilbudt køretræning, teori og andet, der kan hjælpe dem til at blive dygtige rallykørere - spændende projekt!

2011-sæsonen - nu lysner det

Endelig endelig kom dagen, hvor 149 & 149 skulle luftes for første gang i år. Lørdag den 2. april i Roskilde. Celine havde torsdag fået OK fra fys'en til at teste nakken, for helbreddet kommer selvfølgelig først!

Vi kom tidligt og fik en god plads. Karterne kom ud, benzin og dæktryk blev checket, men hov, i forvirringen havde vi glemt benzin på Christians kart. Heldigvis gik det ikke ud over træningstiden. Celines nye motor kørte som en drøm, men Christian havde problemer med, at hans motor satte ud. Der blev skiftet karburator og testet det ene og det andet, men lige lidt hjalp det. Det var også meget populært at træne i det dejlige vejr, så træningstiden blev først halveret til 15 minutter pr. time og senere 10 minutter pr. time, så det var svært at ændre eller skifte noget, uden at det varede en time før det kunne testes.

Celines nakke holdt fint, men hun fik et skrub i tredie træning. Og så troede vi alle, at det var slut, men lidt tid alene i Jumper og lidt at drikke ja, så skulle hun ud igen til fjerde træning. Den gik fint - fotografen fik sine billeder, og Celine valgte at stoppe, mens nakken stadig var god.

Christian fortsatte, for han VILLE bare finde ud af, hvorfor hans motor havde udsættere. Og det lykkedes heldigvis, en defekt benzinpumpe var problemet. Da den blev skiftet - ja, så red også Christian afsted.

Så det var en glad familie 149, der kunne sige farvel til en masse rigtige dejlige og savnede gokartvenner og tage hjem tilafslapning, for allerede søndag morgen var det motorsport igen... Yokohama-mesterskabet på Avedøre Holme, hvor Carsten og Christian skulle være mekanikere for Johnny Pedersen og den flotte, hurtige og fede BMW M3... og Celine skulle have sin debut i codriversædet :-)

2011-sæsonen - vinterpause

Ingen gokart om vinteren, men så kan vi heldigvis finde andre aktiviteter.

Carsten har med Christian som konsulent bygget et rat- og pedalsæt, så der kan køres ordentligt race på PC og PS3.. selvfølgelig opsat i stuen!

Celine har med efterskolen prøvet at stå på ski for første gang og det gik rigtig godt de første 4 dage. Desværre faldt hun uheldigt på 5. dagen og fik hjernerystelse og piskesmæld. Så vi håber at hun bliver klar til sæsonstart i maj.

Vi har alle fire været ude at se rally. Først rallytest på Lolland, hvor vi hyggede med dejlige rallyvenner, og "drengene" fik overvejet hvilke muligheder der er for rallykiggeture til Belgien med de andre "drenge" :-)

Og så har vi også været til første afdeling af rally-DM, der blev kørt i nord-Tyskland. Jens var stand-in andenkører for Brian Madsen og de gjorde det så godt, at de blev bedste danskere og 2'er generelt - TILLYKKE!

Morfar Arp har endnu engang hjulpet de danske kørere i det historiske Rally Monte Carlo med at lave noter, være ispilot, fotograf og alt muligt andet.

Og nu er morfar Arp så igang igen. Dennegang for at hjælpe det danske hold Hjalte Tin og Nina Rasmussen med at gennemføre Rally Monte Carlo for elektrisk biler i starten af april - se mere på http://moto-mundo.com/da

Christian har for en tid forladt sin jyske residens og indtaget nord-Sjælland, da han som afslutning på autoteknolog-uddannelsen er 3 måneder i praktik. Og det er han i Slangerup, hos den tidligere gokartverdensmester Poul V. Petersen. Det er meget spændende og lærerigt og rigtig sjovt at få lov til at arbejde med motorsport 5 dage om ugen. Når praktikken er overstået venter projektskrivning og eksamen i juni

Louise har investeret i et nyt objektiv til kameraet, så nu bliver billederne endnu bedre - jubiii!!

Gokartsæsonen indledes med træningslejr i påsken.

OPsummering på 2010-sæsonen

Der er gået alt for lang tid siden vi sidst har skrevet nyheder, for der har været en masse problemer med hjemmesiden. De er nu løst, så NU skal der opdateres.

Celine startede jo på efterskole, så hun kunne ikke køre de sidste afdelinger af Rotax Max Challenge. Men de flotte og stabile resultater, hun havde lavet i foråret gjorde, at hun blev en flot nummer 3 i Ladies Cup. FEDT!

Christian skulle prøve at komme langt frem i det kombinerede SM/DM-løb i slutningen af september i Korsør. Det var absolut ikke de optimale forberedelser vi havde - Christian boede jo i Århus og i fuld gang med sit studie, så der var ikke tid til træning, og så var der rod i reglementerne. For reglerne for SM og reglerne for DM clashede på rigtig mange punkter, så vi valgte at prøve at få rede på de rammer, Christian skulle køre under, i ugerne op til løbet. Det viste sig at være ret godt, og der kom nogenlunde styr på det på selve løbsdagen. Lørdag gik det nogenlunde, men Christian havde svært ved at få et godt flow. Søndag begyndte det så at skifte i vejret - vådt/tørt/vådt og det ved vi jo lige er Christian. Og i finalen gik det bare RIGTIG godt! Christian kørte efter en lidt svag start sig helt op som 2'er i det 34 mand store felt, men KATASTROFE 1 minut og 26 sekunder før målflaget satte Rotax-motoren sig. Hvor var det bare uretfærdigt og uheldigt og noget værre l!!! Det kostede så en 2. plads i DM og en 2. plads i SM - ØV! Heldigvis kunne weekendens resultater gøre, at Christian holdt en 3. plads i SM - et lille plaster på såret. Men løbet var helt klart sæsonens allerstørste skuffelse!

Da vi kom hjem fik vi skilt motoren ad og fejlen var et leje i plejlstangen. Motoren blev lavet og Christian synes, at søster skulle prøves i en kart med forhjulsbremser, så hun fik lov til at låne 149 futura til årets sidste klubløb i Barmosen. Og man må sige, at Celine hurtigt fandt ud af det, for hun havde faktisk hurtigste tid af alle i sidste træning! Det fik et par konkurrenter til at satse på nye dæk, selvom alle kørerne om morgenen var blevet enige om, at de ville køre på brugte dæk. Men det slog ikke Celine ud. Hun blev 3'er i tidtagningen, men fik tre rigtig dårlige starter. Især i finalen var det helt galt - hun holdt med snuden den forkerte vej og måtte tilbage i kampen som den allersidste. Men da heatet var slut, var det med en placering som nr. 3 i Futura og første pokal i en voksenklasse var hjemme - fed slutning på gokartsæsonen 2010!

23. august suveræn sejr til christian til 3. afd. af sm i Barmosen

Lad os være ærlige - SM havde vi faktisk fraskrevet. Men nu er der pludselig spænding om det igen, for ALT flaskede sig for Christian i Barmosen. Optakten var fredag, hvor Steven og Christian tog afsted for at træne på Barmosen, som jo er vores gamle hjemmebane ved Vordingborg. Alt virkede godt og farten så også OK ud.
Lørdag var Christian mekaniker for sin gode ven og gamle skolekammerat Rasmus Andersen, og Rasmus kørte en flot tredieplads hjem.
Søndag morgen var det så ARP Motorsports tur. Vi slog telt op, for den forbudte side (DMI) havde meldt om regn kl. 15. Vores gode venner i team Blue Oyster var ankommet sent lørdag aften, da de alle 4 skulle køre DD2. Nå, men tilbage til race! Træningerne gik OK, men hvor de andre blev hurtigere og hurtigere, gik det ikke for Christian. I den ene træning var der problemer med et tændrør og ellers var der fart i 2-3 omgange og så virkede det bare ikke.

I tidtagningen blev Christian 6'er ud af de 13 kørere i Futura - det var s.. ikke hurtigt nok! Da starten skulle gå til første heat, kunne masteren Tino Larsen, der virkelig havde fået skud i sin FA kart til tidtagningen, ikke starte, og det gav noget uro, så der blev efter to omstarter vist rødt flag og løbslederen måtte fortælle feltet, hvordan han ville have starten til at gå.

Men det viste sig at være en fordel for Christian, for efter en skidt start lå han nede som 7'er. Men så skete det, som Christian ELSKER! Nemlig at det begyndte at regne og feltet var på slicks. På 2 omgange var han oppe som 1'er og så blev forspringet bare udbygget og udbygget. Teknikken, som blev lært på DASU's kartskole i 2005 i Vojens, virker stadig, og selvom Carsten stod i pitten og prøvede at dæmpe Christian, ja så vandt han med 7 sekunder til nr. 2 Kristoffer Johansson og 21 til nr. 3 Nicklas Rasmussen. Fedt!

Da andet heat skulle gå igang var der så meget regn, så løbsledelsen valgte at holde 20 minutters pause. Det udnyttede vi til at hygge med vores gode venner fra ungdomsskolen Nicolai og Nikolaj og flere andre! Christian var totalt klar - han ville bare køre race! Det væltede ned, men igen var Christian klart hurtigst og vandt også dette heat.

Til finalen var det så holdt op med at regne og banen var ikke mere drivende våd - havde faktisk fået et par tørre pletter. Christian satsede - mente ikke, at der ville komme mere regn, så han havde godt nok regndækkene på, men ellers tørvejrsopsætning med baghjulene bredt og gearing til tørt. Kristoffer, som var den eneste, der havde kunnet følge nogenlunde med Christian i regnen, satsede på mere regn.
Og Kristoffers satsning var den rigtige, for da kørerne havde kørt 1 omgang, begyndte det at vælte ned igen! Christian og Kristoffer var kørt langt fra konkurrenterne, men lå sindssygt tæt på hinanden, og de overhalede på skift! Det er en af de flotteste gokartdueller jeg nogensinde har set, og så i regn. Ikke på noget tidspunkt rørte de hinanden og på en af omgangene var der 6 overhalinger! Da de fik sidste omgangsflag lå de side om side ned ad langsiden, og det var helt åbent, hvem der skulle vinde. Men to sving før mål kom Christian forrest og han kunne jublende køre først over stregen, efterfulgt af Kristoffer og Amanda! Yes hvor var det bare dejligt, når man tænker på al den modgang Christian har oplevet i SM indtil videre i år.

Så en af de store pokaler var nu Christians. Og alle i team Blue Oyster vandt faktisk denne våde søndag i Barmosen. Lunde vandt DD2, Faur vandt DD2 Master, Dyhr 2'er i DD2 Master og Torben 3'er i DD2 Master - TILLYKKE!

Vi har ikke styr på den samlede SM-stilling endnu og alt kan ændres til finalerne, der køres i midten af september i Korsør. Men en ting er sikkert - ARP Motorsport håber på regn - og gerne masser af den!

Vil du se nogle af vores billeder fra en rigtig god weekend, så klik her

1.-2. maj med team blue oyster til em-kvalifikation for KF2 og KF3 i Thy

Puha - der var ikke meget tid før skuffelsen i Roskilde skulle være væk. For ugen efter havde Team Blue Oyster meldt sig under fanerne som hjælpere i Thy, under Dyhr. Han og Faur var teknisk kontrol, Torben og Lunde klarede vægten og familien 149 stod for dækkene sammen med Guffi fra Vojens. Og lad det være sagt med det samme - det var superhyggeligt, men også SUPERHÅRDT! Der blev slæbt tons-vis af dæk frem og tilbage, men det gik rigtig godt og der var stor ros fra CIK til os alle sammen. Og det er jo dejligt, at der blev sat pris på det hårde arbejde.

Søndag fik Celine og Louise afløsning i dækkene, så de stod i stedet for kameraerne, som alle kørere havde monteret på fronten af deres kart. Det var meget sjovt. Det var også meget sjovt at følge de dybt professionelle kørere helt tæt på - der var mange, der havde radiokontakt med teamcheferne nede i teltene og der var dem, der altid kom i sidste øjeblik - og så var der dem, der altid var i rigtig god tid. Og weekenden sluttede med kongeretten "juleaften på weber", fantastisk kokkeret af Thomas låget og Carsten. Desværre skulle Celine til eksamen mandag morgen, så den kvindelige del af familien måtte køre hjemad mod Sjælland sent søndag aften - puha det var hårdt!
Til gengæld glæder vi os nu endnu mere til at se EM-finalerne i Genk til sommer, hvor vi vil følge og heppe på de mange danske kørere, der kvalificerede sig.

Vil du se billeder fra en god og hård weekend, så klik her:

25. april 1. afd. af sjællandsmesterskabet i futura roskilde

Allerede ugen efter Ikast skulle vi afsted igen. Dennegang var det Christians sæsonstart, som skulle foregå på hjemmebanen i Roskilde - der, hvor han så fantastisk sluttede sæsonen 2009 med at vinde suverænt og avancere til 2. pladsen i det samlede mesterskab.

Og lad os sige det med det samme - sådan gik det ikke dennegang! Tidtagningen var acceptabel - 5. plads ud af de 21 kørere, der stillede op. Og starten af 1. heat gik fint og efter 1 omgang var han oppe som 3'er. Så var det "bare" at blive der, men nej - efter 3 omgange måtte Christian køre 149 til side - kæden var røget af og han kunne lynhurtigt se, at det skyldes en bagaksel, der sad skævt, så der var ingen grund til at prøve at sætte kæden på igen.
Det blev rettet og så var der kun en vej i 2. heat - og det var frem. Og det må man sige, at han kom. Efter 1 omgang havde han kørt sig 10 placeringer frem og de næste omgange tog han 1 eller to kørere pr. omgang, lige indtil kæden røg af IGEN! Dennegang var det en lidt for aggressiv stil over de nye vejbump, der kostede et skævt tandhjul.

Men Christian er ikke den, der giver op, så i finalen var der igen en vej - FREM! Og igen fik han en rigtig god start og var oppe som 6 eller 7., da kæden for tredie gang røg af og han måtte udgå. Igen havde bagakslen flyttet sig.

Så sikke en møg-sæsonstart. Heldigvis var der også positive ting, vi kan tage med fra weekenden. Farten er der helt klart og hjemme på værkstedet er alt, hvad der hedder pinolskruer blevet gennemgået og skiftet, så vi forhåbentlig slipper for flere kæder, der ryger af... inden løbet her i Roskilde er det kun sket 1 gang i hele karrieren for Christian!

Vil du se billeder fra dagen, så klik her:

17.-18. april 1. afd. af rotax max challenge i ikast

Fredag morgen tog vi mod Ikast. Denne gang uden Carlton, for den stod og ventede på os i Pjedsted. Lige omkring frokost landede vi ved banen og starten gik rigtig godt - vi sad fast med både Carlton og kassevogn på campingpladsen!
Heldigvis var Peter Dyhr og Christian allerede kommet fra Århus, så vi kunne komme fri med lidt hjælp. Resten af fredag eftermiddag gik med udpakning og træning på banen. Og det gik godt og hurtigere end vi lige havde ventet, så det var en dejlig start på weekenden. Og fredag aften, ja den sluttede selvfølgelig med kartoffelfad og tilbehør i skrueteltet, dennegang med hyggeligt selskab af Kongshøj sr. & jr.

Lørdag morgen stod vi op til tørvejr, men med en bidende kold vind. Så det var på med skiundertøj, huer m.m., så vi kunne holde varmen. Vi havde besluttet, at de nye dæk skulle gemmes til søndag, så Celine kørte på dækkene, hun havde kørt på i Vojens samt fredagstræningen.

1. træning var god til lige at få varmet det hele op, men 2. træning måtte vi springe over, for pludselig gjorde koblingen knuder. Carsten og Christian fik udbedret fejlen, men ikke tids nok til at nå ud til træningen. Så var der tid til førermøde, og der var godt nok mange mennesker! Cirka 140 kørere var tilmeldt i de 4 klasser, så i både junior og senior skulle der køres kvalifikationsheat.

1. kval-heat gik OK og Celine fik forbedret sin startplacering et par pladser. Andet kval-heat gik så helt galt, for da hun skulle starte på grid'en, ville 149 ikke starte! Hurtigt tilbage i teltet og skifte batteriet, men det var ikke det, der var fejl. Og så måtte hele ledningsnettet gennemgås, før fejlen blev fundet - START-knappen! Den blev skiftet og wrrooommm - så var der liv i 149 igen!

Men det betød, at Celine skulle i opsamlingsheat og starte som nr. 7 ud af de 12 kørere. Og kun 6 ville komme videre i finalerne, så løbsleder Klaus samlede kørerne inden start og fortalte dem, at der ville blive slået hårdt ned på uren kørsel. Det var heldigvis ikke nødvendigt, og for Celine var det et godt heat. Hun kørte sig frem på 4. pladsen, men lige på målstregen blev hun placeret af Lucas og endte 5'er. Men det var jo nok til at komme videre til prefinalen.
En anelse stress havde vi, men ikke Celine, for fra en startplacering som næstsidst af de 34 kørere kørte hun sig frem som 21'er efter 4 omgange. Hun faldt tilbage som 24'er, men klart godkendt heat.

I finalen skulle den så ha' bundgas, og det gik også rigtig fint, lige til 2. eller 3. omgang, hvor en konkurrent fik bremsesvigt eller ihvertfald missede sit bremsepunkt, for han sendte Celine på en ordentlig flyvetur for enden ad langsiden. Heldigvis kunne hun fortsætte, men det var nu som sidst af alle. Karten holdt til 3 omgange før mål, hvor hun måtte køre ud, og der fandt hun ud af, at hun på flyveturen havde fået knækket STOP-knappen, så for at stoppe karten måtte hun hive ledningerne af. Der var også noget sporing, der skulle justeres, beslaget til udstødningen var faldet af og hoppede ovenpå bremseskiven, samt lidt andre skader, men let sluppet efter sådan en tur. En lidt ærgerlig slutning på en ellers god, men kold dag.

Efter kartrengøring var det igen grill-tid, dennegang med hyggeligt selskab af Peter, Kasper samt doktor Hove og Frederik. Desværre havde team Blue Oyster ingen pokaler at fejre, men vi blev enige om, at de ville komme søndag. Så nogle af os gik tidligt i seng, for det havde været en lang dag og endnu en ventede søndag.
For søndag skulle de nye dæk i brug. Det var tid til 1. afdeling af Ladies cup samt team cup'en, hvor Celine og Chris Thorsen, en anden superhurtig pige, har dannet holdet "Team Pink Oyster"!

Træningerne gik fint, selvom Celine måtte ha' nyt kartsæde, da flyveturen også havde lavet hul i det gamle, og i den forbindelse blev hendes siddestilling markant lavet om, på anbefaling af Christians studiekammerat Morten Klaus Dons, der har lige så lange ben som Celine :).

Tidtagningen gik nogenlunde - 2'er ud af de 5 piger, men nede som 30 ud af de 38 kørere, så der var plads til forbedring. Og de 2 kval-heat gik godt, i det første en forbedring på 6 placeringer fra startpladsen og det andet heat en forbedring på 3. Så intet opsamlingsheat for Celine - DEJLIGT!

I pre-finalen kørte Celine nok sidst livs indtil videre bedste heat. Fra en start placering som nr. 25 kørte hun sig helt frem som nr. 13 og den placering holdt hun mange omgange, før hun faldt et par placeringer ned sidst i heatet, da hun glemte at lukke af for konkurrenterne. Men det var en meget tilfreds Christian, der sammen med Carsten gjorde 149 klar til finalen.

Her skulle hun så "bare" lave samme flotte start og heat, men desværre blev hun fanget i ydersporet og endte næstsidst af de 34 kørere. Og så var der kun en vej - FREM! Men det er svært, for har man holdt lidt i første sving, så er de forreste i feltet jo lynsnart en halv omgang foran, så målet måtte blive at komme foran de 2 andre piger. Annika lå forrest, og hun blev hentet efter en eller to omgange. Nu var det så Chris, der lå forrest af de 3 piger, der var tilbage i finalerne. Og de to piger lå tæt, men Celine manglede 3-5 meter hele tiden til at lave den afgørende overhaling, så det endte med en Ladies cup sejr til Chris (TILLYKKE!), en 2. plads til Celine og en 3. plads til dansk/svenske Annika Lundh.Nicolai Nielsen fra Vojens (tror jeg nok...) tog sig af den samlede sejr.

I senior vandt Niklas Vedel Olsen foran Mikkel Mansa efter en flot overhaling på sidste omgang og i DD2 vandt Dennis Ladefoged foran Lunde. I DD2 Master vandt Jan Faurschou og Peter Dyhr blev 3'er, så søndag gav en noget større pokalhøst til teamet, nemlig 4 pokaler. Næste gang satser vi på, at også Turban Olsen Hansen får det hele til at spille.

Så var det tid til at pakke det hele sammen og køre mod Sjælland - med en lille afstikker omkring Lystrup og familien Dyhr, så det var 3 trætte, der så dyner kl. 01.45 natten til mandag... det er hårdt at køre gokart :)

Lidt refleksion over weekenden må være, at det er imponerende at klubben i Ikast fik afviklet så mange heat med så mange kørere, uden nævneværdig (eller nogen?) forsinkelser. Man er ikke i tvivl om, at det er erfarne folk, der har prøvet dette mange gange før. Bare ærgerligt, at den noget hårde kørsel ikke bliver straffet. Ved godt, at det er ikke nemt at overskue de store felter, men det er ikke nok at samle kørerne før hver heat for at bede dem om at køre pænt. Også overhaling i gul flagzone var der flere af, også flere end der blev dømt. Nå, nok om det - vi ser tilbage på en god weekend

Næste gang vi skal in action er allerede på søndag, hvor Christian skal køre 1. afdeling af SM på hjemme- og yndlingsbanen i Roskilde - det bliver godt!

Vil du se lidt billeder fra weekenden i Ikast, så klik her

5. april endelig er sæsonen igang

Den lange vinter har gjort, at træningsstarten har været læææænge undervejs. Men i påsken fik vi endelig gang i 149 & 149. Som vi har gjort de seneste år, tog vi til Vojens for at få kørt en masse omgange og få testet opsætning osv.
Vi tog afsted torsdag og mødtes ved Storebælt med Torben. I Vojens stødte Lone, Peter, Q og Tango til. Telt blev slået op, campinglejr etableret, og så var vi klar til kørsel fredag morgen. Vejret var regn, regn, regn, så vi lagde ud med riller i dækkene. Der var mange andre kørere på banen, for ugen efter påske er der superkart i Vojens, men det gik fint, og der kom hurtig fart på.

Christian var spændt på at prøve sine nye bremser, og heldigvis fungerede de rigtig godt. Og Celine fik fundet regnvejrskørslen frem. Hun prøvede sine grænser, så også et par snurreture tog hun, men det er jo den rigtige måde at finde grænserne på.
Også Torben fik kørt noget i DD2'eren, mens Peter i stedet brugte tiden på at samle sin nye kart.

Efter frokost blev det tørvejr, og så var det på med slicks. Og for Celine betød det debut med de nye Mojo-dæk, der skal køres med i Max Challenge i år. Og det var noget, hun kunne li'! Allerede på slutningen af 1. omgang havde hun fået godt varme i dækkene, og så blev der ellers givet gas. Og meldingen var klar "Jeg ELSKER de nye dæk!". Vi fik hyggeligt besøg fra Brylle, hvor Christian og Chris fik kørt lidt omgange sammen, og Louise og Pia fik sludret - det skal der også være tid til på en træningstur! Om aftenen holdt vi "juleaften" med steg, brune og hvide kartofler, rødkål og den dejligste sauce - uhmmm!

Lørdag var det også tørt og det havde igen trukket mange andre kørere til. Desværre for Celine var der ikke andre Rotax Junior-kørere, men hun fulgte med alt det hun kunne på KF3, KF2, DD2 og KZ-kørerne, og omgangstiderne blev bare bedre og bedre for dagen der gik. Og så trænede Christian hende lidt i den stress det giver at have en kører liggende HELT tæt bagved. På et tidspunkt blev det for meget for Celine, tror jeg, for hun sendte ihvertfald storebror på en gevaldig flyvetur, heldigvis uden der skete noget.

Da klokken blev 13 var træningen slut, og det var kørerne også, så det passede fint. Det var hårdt for kroppen at starte op med så mange omgange, selvom de begge har trænet henover vinteren, så eftermiddagen gik med at slappe af, rense karter, hygge og snakke, og efter endnu et dejligt Weber-måltid sluttede aftenen i Torbens varme campingvogn.

Søndag formiddag pakkede vi sammen og kunne se tilbage på en rigtig god træningslejr, der forhåbentlig følges op af en rigtig god sæsonstart senere i april.
Vil du se lidt billeder fra turen til Vojens, så klik her

20. marts biler i bella

Danmarks største biludstilling, Biler i Bella, har i år deltagelse af ARP Motorsport. For Christian udstiller sammen med sin klasse fra Århus Tekniske Skole og det er en rigtig flot stand, de har fået stillet op.

De udstiller deres projekt, der senere i år skal blive en af de deltagende biler i Super Car Challenge samt en Aquila SR1. For at lokke tilskuere til er der også storskærm med race, og der er mange, der er forbi for at hilse på Christian og høre om uddannelsen, så det er en stor succes (og nogle lange dage ;)). Celine var så heldig, at hun fik lov til at prøve at sidde i Aquila'en og det var en stor oplevelse. Christian kunne så imens fortælle om al teknikken i den - rigtig spændende. En rigtig dejlig dag sluttede med familiemiddag på vores gamle ø, Amager.

På race-siden er vi nu ved at gøre karterne klar til race. Og sæsonen starter med en træningslejr i Vojens med resten af team Blue Oyster - det bliver godt! For vinteren har været lang og vi har er et par kørere, der er sultne efter at bruge køredragter og hjelm igen ;) Og så ser det ud til, at scorekortene til klubrally skal i brug. For coach Jens Anker ser gerne, at de får opdateret deres scorekort til en rallylicens i år - vi skal videre!
Kør så det ryger, citat Hugo Bo fra team Blue Oyster ;)

Vil du se vores billeder fra Biler i Bella, så klik her

PS - opdagede lige, at vi har haft over 40000 besøgende på 149.dk - og det helt uden besøgsgeneratorer eller andet snyd... cool ;)

14. februar is-race

I starten af vinterferien opdagede vi, at vores gamle klub SAK havde arrangeret is-race på Dybsø fjord, midt imellem Næstved og Vordingborg.Vi pakkede Ford-mobilen og kørte afsted for at få en hyggelig eftermiddag med at se lidt race, men da vi først kom ud på den frosne fjord, synes Louise, at Christian skulle ha' en tur på det frosne vand, med mor som andenkører.
For arrangementet var meget velorganiseret og der var styr på det... vores gode ven Rudy stod for afviklingen, og Højlund sammen med familien 7-77 stod for al papirarbejdet og den varme kaffe. Så Christian og Louise blev sluppet løs, først på en prøveomgang og bagefter 2 omgange på tid på den 1 km lange bane, med både store og snævre sving. Og jeg må sige, at Christian havde styr på sagerne. Han kørte bare SÅ flot, brugte håndbremsen, hvor det var en fordel og udnyttede snebanderne, hvor det var en fordel. Så senere, da Celine kom til Dybsø skulle hun også ha' en tur på søen ved siden af storebror. Hun var ret skeptisk, men lod sig overtale, og på bagsædet kom Magnus Petersen. Og så kørte de unge 3 omgange igen. Og det på samme tid som første gang, selvom banen var blevet meget mere opkørt og glat end første gang, så det kunne Christian være godt tilfreds med.
Og det sjoveste var, at da dagen var slut, og der var gennemført 220 ture af mange forskellige biler og folk i alle aldersgrupper, ja så havde Christian gennemført banen på 5. hurtigste tid :) Det var absolut ikke formålet at køre hurtigt, men en sjov "sidegevinst".
Tak til SAK for et par hyggelige timer. Her er et link til resultatlisten: http://www.sak-motorsport.dk/images/stories/dokumenter/vejsport/Deltagere%20-%20tider%20sondag%2014%20feb.pdf

2010 sæsonen

Øv, hvor er der lang tid til sæsonen starter. Og kalenderen er heller ikke på plads endnu, for først midt i februar offentliggøres reglementet og vi kan endelig beslutte, hvad gokart-sæsonen 2010 skal bringe. Og hvad med det der klubrally, hvor både Christian og Celine jo er klar til klubrally, efter de bestod deres score-kortskursus... ja hvem ved?
Men du må væbne dig lidt med tålmodighed, før planerne er endelig fastlagte.

Så vinteren går med klargøring af karter, træning i Scala for Celine og fodbold for Christian. Og så nyder vi også at ha' tid til andre ting end motorsport ;)